Вишневская Юлия Валерьевна

Будьте бдительны: мотосезон открыт!
Есть опасность зазеваться за рулем, увидев красавицу верхом на крутом байке. А если заметите прекрасную наездницу, возможно, узнаете в ней нашу сегодняшнюю героиню - Юлию Вишневскую. 
Девушка занимается рисованием, рукоделием, шьет интерьерных кукол, делает цветы из фоамирана. Вместе с тем столь девичьи увлечения прекрасно соседствуют с любовью к мотоциклам. Поговорить об этом нашелся повод - 20 июня будет отмечаться Всемирный день мотоциклиста.
- Любовь к мото появилась три года назад, раньше даже близко боялась подойти к мотоциклу, чистая случайность привела к этому, - говорит Юлия. - Участия в мотосоревнованиях не принимала, в байкерских клубах не состою, слишком там ответственно и сложно, там для девушек нет места.
- Свой первый мотоцикл помните?
- Скажем так, мой первый мотоцикл это Honda  CBR1000 RR, естественно, я не сама села за руль, а меня прокатили. Собственно с этого и началась вся эта история. Сама за руль первый раз села на Honda CBR 600 F4i.
- Существует ли понятие «женский мотоцикл»?
- Думаю, такого понятия не существует, просто есть мотоциклы, которые по своим техническим характеристикам будут для девушки легче в управлении, либо, наоборот, тяжелее.
Тут еще есть вещи, которые зависят от самой девушки - рост, вес, сила и так далее. Допустим, если взять двух абсолютно разных девушек и какой-то один мотоцикл, одна из них сможет с ним справиться, а другая нет.
Тут уже нужно подбирать мотоцикл под себя, учитывая его вес, кубатуру, класс.
- Есть ли у девушки-байкера свои незыблемые принципы или приметы?
- Верить или нет в приметы - дело каждого, но для всех они одинаковые. К примеру, нельзя класть шлем на землю (пол или асфальт), куда угодно девай его - вешай на зеркало мотоцикла, клади на стол, стул, но никак не на землю.
- Влияет ли как-то Ваше увлечение на основную деятельность, характер, образ жизни?
- На основную деятельность не особо влияет, хотя можно таким способом гораздо быстрее добраться на работу или учебу, а вот на характер и особенно образ жизни сильно влияет. Начинаешь ценить каждый момент своей жизни, но это нужно самому почувствовать.
- Как близкие относятся к Вашему увлечению? Участники дорожного движения как принимают?
- Мои близкие относятся к этому отрицательно, ну тут понятное дело, волнуются, ведь это опасно.
Участники дорожного движения по-разному относятся к девушкам на мотоциклах, но в основном положительно: улыбаются, удивляются, есть те, кто спрашивают: «Ну и зачем тебе это нужно, ты же девушка?». Есть устоявшееся мнение, что езда на мотоцикле - не женское дело. Так вот, это полная чушь, есть девушки, которые показывают гораздо лучшие результаты, чем мужчины.
В среде байкеров-мужчин тоже мнение не однозначное, кто-то относится очень хорошо и им безумно нравится, когда девушка сама ездит на мото, а есть и те, кто считает, что это не женское дело.
- Если что, сами починить мотоцикл сможете?
- Сама мотоцикл починить не смогу, ну если только тормоза прокачать и цепь подтянуть.
- Есть ли какой-то миф о байкерах, который Вы хотели бы развенчать?
- Самый, на мой взгляд, устойчивый миф гласит, что все байкеры - хамы, грубияны, ездят без прав и очень злые. Бред! Понятно, что мы все разные, что по-разному ведем себя на дорогах, что мы разных профессий, убеждений, взглядов, но мы все участники дорожного движения и должны уважать друг друга - и автомобилист, и мотоциклист. На эту тему постоянно ведутся разговоры и внутри байкерских сообществ, и между автолюбителями и мотолюбителями.
А вообще, у мотоциклистов очень сильно чувство плеча, поддержки, они всегда помогают друг другу. Если случилось что-то на дороге, всегда другой мотоциклист обязательно остановится помочь. Есть группы ВКонтакте, где можно попросить о помощи и обязательно кто-то откликнется и приедет на помощь.
Случись вдруг ДТП - сразу собирается огромная толпа - все, кто проезжают мимо, обязательно остановятся.
Я сама, если вижу на обочине мотоциклиста, которому нужна помощь, обязательно подъеду, даже если буду на машине.